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〖改革开放40年〗城建设计院“励精图治谋发展 追求卓越绘新篇”
作者:    发布于:2018-10-15 16:12:20    文字:【】【】【

励精图治谋发展  追求卓越绘新篇


2018年,是中国改革开放40周年;2018年,也是天津城建设计院建院14周年。天津市改革开放40年基础设施建设的发展,也同时见证了天津城建设计院的14年成长和发展的历程。

随着我国改革开放深入推进,尤其自天津编制了2002年《海河两岸综合开发改造规划》、2006年《天津城市总体规划修编(2005年~2020年)》两个文件后,将天津确定为环渤海地区的经济中心,以海河为主轴线,采用多中心的开放式网络化布局,构建“一轴两带三区”的空间规划模式和城乡一体的生态体系,建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。目前,天津已经成为中蒙俄经济走廊主要节点、海上丝绸之路的战略支点、“一带一路”交汇点、亚欧大陆桥最近的东部起点。连接三北-华北、东北、西北地区的交通枢纽,北方十几个省市通往海上的交通要道,有30多条海上航线通往300多个国际港口,是从太平洋彼岸到欧亚内陆的主要通道和欧亚大陆桥的主要出海口。

天津市基础设施建设飞跃性的发展是从天津市海河两岸综合开发建设开始的,海河综合开发改造为天津城建设计院提供了广阔的发展空间。以韩振勇为首的设计团队,敏锐抓住这扬帆举旗、一显身手的大好时机。借脑借智,广泛和国际顶尖设计公司合作,坚持创新的设计理念,设计了海河上一座座新颖别致、造型各异的桥梁,成为天津一张张亮丽的名片,在全国桥梁界引起了轰动,引领和创造了城市景观桥梁的设计理念。


大沽桥


大沽桥是海河综合开发工程的第一座新建桥梁,也是设计院初创时期的开山之作。国际桥梁大师邓文中博士为这座桥设计了一幅蓝图,其中包含许多国际流行元素。这支年轻的设计团队,大胆借鉴吸收国际前沿创新成果,勇于探索,刻苦攻关,终于把大师的创意变为实体桥梁。


日月同辉的大沽桥以其独特的创新理念和新地标的建筑地位,荣获美国宾夕法尼亚工程师学会及国际桥梁大会标志性桥梁-尤金•菲戈奖,成为都市桥梁的经典之作,也是设计者建桥理念和桥梁文化的标志。


赤峰桥

李公楼桥


赤峰桥突破传统的桥梁结构形式,把斜拉桥和弯桥巧妙地组合在一起,形成单桥侧独斜塔空间索面弯曲钢箱梁斜拉桥,并与新建李公楼立交在空中对接,一气呵成,犹如一帆高悬,乘风远航的巨轮。


富民桥


富民桥是一座空间索面独柱塔自锚式悬索桥,主跨主缆采用三维空间线形,可转动的悬索桥索夹和空间缆索结构的吊索是两个突出的科技创新点,取得了技术专利,被公路勘察设计协会评为建国60周年公路交通勘察设计经典工程。花瓣盈枝、春意盎然的奉化桥,仙子临波、翠袖当空的金阜桥等一批景观桥梁,已经成为海河亮丽风景和城市名片。


狮子林桥


延续历史、承接未来是设计者的责任,也是对设计理念和品质的一大考验。在狮子林桥改造中,创造性地采用了液压同步顶升技术,将老桥成功抬升1.27米,与拆除老桥建新桥相比,缩短了施工周期,节约了投资,创造了良好的社会效益,开创了旧桥改造的新模式,韩振勇也因此为誉为中国抬桥第一人。


解放桥

金汤桥


遵循“修旧如旧、恢复功能”的原则,对海河上的百年老桥——金汤桥、解放桥进行整修,并恢复了这两座桥的平转和竖向开启功能。这不仅在天津,在全国也是绝无仅有的。


大光明桥

北安桥


寓意葵花向阳、光明永存的大光明桥,新风扑面,汉韵悠扬的北安桥,这串起了海河的风景画廊,传承了历史文脉。在移动西站百年候车楼工程中实现了顶升、平移和转向的超高难度移动控制,使经典的建筑重放异彩。


国家把天津滨海新区开发开放作为新的经济增长极,纳入国家整体发展布局。按照威尼斯娱乐城党委进军滨海新区建设市场的要求,设计院成立了滨海分院,率先进驻滨海新区,以科技优势和优质服务这两张牌进入了滨海新区“十大战役”的设计市场。在各大片区设计中,增强了设计的前瞻性,坚持设计理念创新,兼顾区域特色和整体规划,打好设计基础,为今后发展预留空间。



在中新生态城设计中重点研究了新型生态道路交通模式,引进了节能环保的技术和材料,荣获了天津市“海河杯”优秀勘察设计特等奖;华明示范小城镇建设项目是加快社会主义新农村建设的试点工程,设计理念体现了以人为本、生态、和谐的特点,获得第九届中国土木工程詹天佑奖,在上海世博会成为唯一以农村城市化为题材的展示案例。“生态小城镇水系统构建模式示范研究” 成为天津市重大科技支撑项目,得到“国际领先”的最高评价。完成了国内最大的于家堡金融区起步区软土基坑工程,数项技术取得新的突破,在全国同行业处于领先地位。



经过几年的努力,相继完成了北塘片区、塘汉快速路、南港工业区、响螺湾和于家堡中心商务区、滨海欣嘉园、西外环高速、中心渔港等工程设计,成为滨海新区市政基础设施设计的主力军之一。


广州新光快速路

杭州九沙大桥


立足本市,抢占外埠市场,形成两翼齐飞的开发格局,是设计院扩大品牌影响力,保持发展势头的又一基本思路。广州市新光快速路工程是设计院打开外埠市场的一个标志;杭州九沙大桥是这支设计团队综合能力的集中展示;发挥设计引领作用,与施工企业联合,拓展外埠市场,为集团发展助力。几年来,共设计外埠工程50余项,涵盖路、桥、水、景观、建筑、设计监理等专业,足迹遍及20多个省市、自治区;先后在安徽、杭州和雄安等地成立分院,成为设计院对外的窗口。



借势国家“一带一路”发展战略,密切与中土集团、中交集团、中铁集团等接洽合作,积极参与海外项目前期工作,做实做优既有设计项目。


柬埔寨3号公路


先后承接了中交集团合作的柬埔寨3号公路、柬埔寨1551号公路项目;中土集团合作的埃塞俄比亚德雷达瓦工业园项目;中铁集团合作的阿塞拜疆中国自由贸易工业小镇项目等。


埃塞俄比亚德雷达瓦工业园


国外设计项目持续升温,逐渐树立起天津城建设计品牌的影响力。


以雄厚的科技创新实力,服务于全国的建设市场,并和国内著名的科研机构以及美国、英国、丹麦、法国、日本等国际知名设计咨询公司进行广泛交流与合作,形成了独特的设计风格,取得一批科技成果。



 

国家优秀奖

 

近十年来获得1项国际级大奖;5项国家级优秀设计奖;全国优秀工程勘察设计行业各级奖17项;获得29项国家专利;2项国家优质工程奖,1项中国建设工程鲁班奖;2项中国土木工程詹天佑奖;47项天津市“海河杯”优秀勘察设计奖;天津市和国家各类科技进步奖共28项;完成2项主编地方标准;完成3项天津市科委科研课题和天津市建委科研课题15项,其中4项获国际领先水平。


一流的设计离不开一流的团队,人才是不断创新发展的强力支撑。董事长韩振勇、院长张振学先后荣获2007年度、2011年度茅以升桥梁青年奖,成为院里的领军人物;有一批青年业务骨干走上领导岗位,平均年龄不足32岁。拥有全国工程勘察设计大师1人,享受国务院政府特殊津贴专家5人,国家人事部中青年突出贡献专家2人,市“桥梁工程”授衔专家1人,天津市工程勘察设计大师4人,45人入选天津市“131”创新型人才工程,其中7人入选第一层次人才。


在集团党委和院党委的坚强领导下,设计院全体员工继续沿着改革开放的路线,秉承“精益求精设计、全心全意服务”的企业精神和“技术与艺术并重、功能与环境协调”的设计理念,尊重科学、注重创新、服务社会、造福百姓,设计出更多的精品工程,回报社会,做好政府和建设单位的参谋,提供优质的服务,为城市的建设和发展做出更大贡献。也将继续朝着国际化、产业化发展方向迈进,形成投资、设计、施工一体化的发展模式,做优做强。

脚注信息
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